Kaski motocyklowe

Wskakujesz na maszynę, przekręcasz kluczyk i czujesz wolność. Zanim jednak ruszysz przed siebie, musisz zadbać o fundament - Twoją głowę. Bezpieczeństwo to nie przypadek, to wynik precyzyjnej inżynierii i zaawansowanych materiałów. Odkryj kolekcję, która łączy aerodynamiczny design z bezkompromisową ochroną, pozwalając Ci skupić się wyłącznie na czerpaniu radości z jazdy.

Dlaczego warto wybrać kask W-TEC?

Dobry sprzęt to inwestycja w Twoje życie i zdrowie. W naszym asortymencie stawiamy na technologie, które realnie wpływają na to, jak czujesz się za kierownicą. Każdy element ma znaczenie, a we dbamy o to, abyś otrzymał produkt najwyższej klasy.

• Skorupy kompozytowe i karbonowe: Włókno węglowe pozwala na zredukowanie masy kasku nawet o 200 do 300 gramów w stosunku do odpowiednika poliwęglanowego. Dzięki temu zyskujesz ekstremalną sztywność. Mniejsze obciążenie karku sprawia, że po całym dniu w siodle nie czujesz zmęczenia i jesteś gotowy na kolejne kilometry.
• Wkładki Pinlock: Wkładka przeciwmgielna montowana jest od wewnątrz głównego wizjera, działając dokładnie w ten sam sposób co podwójna szyba w energooszczędnych oknach. Uwięziony gaz tworzy mostek izolacyjny, niwelując nagły szok temperaturowy. Zyskujesz krystalicznie czystą widoczność w chłodne poranki, co drastycznie skraca Twój czas reakcji.
• Systemy zapięć podbródkowych: Posiadamy kaski z systemem podwójnego D (DD-Ring), który jest z fizycznego punktu widzenia całkowicie niezawodny, nie starzeje się i nie zacina. Oferujemy również kaski z zapięciem mikrometrycznym, które pozwala na błyskawiczne zapięcie przy użyciu jednej dłoni. Zyskujesz spokój ducha na torze lub ogromną wygodę podczas dojazdów do pracy.
• Wentylacja wielokanałowa: Zaawansowana wentylacja wielokanałowa funkcjonuje w oparciu o prawo Bernoulliego i zjawisko zwężki Venturiego. Tylne dyfuzory powodują zjawisko wysysania gorącego powietrza z potylicy. Chroni to przed udarem cieplnym i zmęczeniem, pozwalając zachować pełną koncentrację.

Jak dobrać rozmiar?

Prawidłowe dopasowanie to absolutna podstawa. Nawet najdroższa technologia zawiedzie, jeśli skorupa będzie luźna. Zmierz obwód głowy centymetrem krawieckim nad uszami i brwiami, ale pamiętaj, że to dopiero pierwszy krok.

Częstym wynikiem błędnego doradztwa rynkowego są bolesne bóle punktowe, wynikające z faktu, że w Europie dominuje biomechaniczna tolerancja owalizacji wzdłużnej typu "Intermediate Oval". Jeśli po założeniu czujesz ucisk na skroniach, prawdopodobnie potrzebujesz innego kształtu skorupy, a nie większego rozmiaru. Zalecamy obmierzenie skorupy przez 20 minut przy użyciu oddechu i napiętej mimice szczęki. Kask początkowo musi mocno opinać policzki - wewnętrzna warstwa ułoży się do Twojej twarzy po kilku godzinach jazdy.

Przegląd norm bezpieczeństwa (ECE 22.06)

Jako Twój przewodnik po świecie motocykli, stawiamy sprawę jasno: wymagania rosną, a my oferujemy sprzęt zgodny z najsurowszymi europejskimi rygorami. Dyrektywa ECE 22.06 fundamentalnie przebudowała reżim testowy. Co to oznacza dla Ciebie w praktyce?

• 18 punktów uderzenia: Zamiast testowania 6 centralnych punktów, ECE 22.06 wymaga weryfikacji aż 18 punktów uderzenia na całej skorupie. Zapewnia to przewidywalną gęstość ochronną EPS na absolutnie całej powierzchni głowy.
• Testy rotacyjne: Kaski zrzucane są na specjalne kowadło nachylone pod kątem 45 stopni, a przyspieszenie kątowe nie może przekroczyć krytycznego progu 10 000 rad/s². Chroni to przed uderzeniami pod kątem i drastycznie redukuje siły skrętne niebezpieczne dla mózgu.
• Zmienne prędkości: ECE 22.06 wymusza testy kinetyczne przy prędkościach 6 m/s, 7.5 m/s oraz 8.2 m/s. Twój kask absorbuje energię zarówno podczas wolnej jazdy miejskiej, jak i wypadku przy wyższych prędkościach.
• Wizjery odporne na przebicie: Stalowa kulka o średnicy 6 mm wystrzeliwana jest prosto w wizjer z prędkością dochodzącą do 80 m/s. Masz pewność, że kamień wyrzucony spod kół ciężarówki nie uszkodzi Twojego wzroku.