Do strony głównej
SUPER WRZESIEŃ pełny niskich cen! 💣 Zobacz tutaj

Produkty w porównywarce

Jak dobrać rozmiar kasku motocyklowego? 6 kroków + błędy, których unikać

Kask motocyklowy to absolutna podstawa wyposażenia każdego motocyklisty. To nie tylko obowiązkowy element wynikający z przepisów, ale przede wszystkim kluczowa ochrona głowy w razie wypadku. Niewielu motocyklistów zdaje sobie sprawę, że nawet najlepszy i najdroższy model nie zapewni bezpieczeństwa, jeśli będzie źle dopasowany. Zbyt duży kask może przesunąć się przy uderzeniu, a zbyt ciasny doprowadzi do bólu głowy, rozproszenia uwagi i szybkiego zmęczenia. Dlatego odpowiedni rozmiar to kwestia, której nie można bagatelizować. W tym artykule pokazujemy krok po kroku, jak dobrać rozmiar kasku oraz jakich błędów unikać, aby Twoja jazda była nie tylko bezpieczna, ale też komfortowa.

Jak dobrać rozmiar kasku motocyklowego? 6 kroków + błędy, których unikać
Jak dobrać rozmiar kasku motocyklowego? 6 kroków + błędy, których unikać

Z tego artykułu dowiesz się:

Dlaczego odpowiedni rozmiar kasku jest tak ważny?

Rozmiar kasku decyduje nie tylko o wygodzie, ale i o tym, czy kask w ogóle spełni swoją funkcję. Zbyt luźny model może spaść z głowy podczas wypadku, a w codziennej jeździe przesuwać się przy każdym skręcie czy podmuchu wiatru. Z kolei kask zbyt ciasny szybko stanie się udręką – powoduje ucisk na skronie i policzki, ogranicza krążenie i wywołuje bóle głowy, które rozpraszają uwagę. Prawidłowo dobrany kask leży stabilnie, nie uciska w newralgicznych miejscach i pozwala zachować pełną koncentrację na drodze.


 

6 kroków do wyboru właściwego rozmiaru

1. Zmierz obwód głowy

Podstawą jest dokładny pomiar głowy. Użyj miękkiego centymetra krawieckiego i zmierz obwód około 2 cm nad brwiami oraz nad uszami, prowadząc miarkę równomiernie wokół czaszki. Wynik zapisz w centymetrach – to Twoja baza do dalszego wyboru. Ważne, aby pomiar był precyzyjny, ponieważ różnica 1–2 cm może zadecydować o tym, czy kask będzie pasował, czy nie.

2. Sprawdź tabelę producenta

Choć producenci stosują podobne oznaczenia (S, M, L, XL), to wymiary przypisane do tych symboli mogą się różnić. Kask w rozmiarze M jednej marki może odpowiadać 57 cm, a innej 58 cm. Dlatego zawsze sprawdzaj tabelę rozmiarów konkretnego producenta. W ofercie inSPORTline znajdziesz szeroki wybór kasków integralnych, szczękowych czy otwartych wraz z dokładnymi danymi rozmiarowymi.

3. Przymierz kask

Założenie kasku to kluczowy moment. Nowy model powinien lekko uciskać głowę – nie może być luźny, ale też nie powinien powodować natychmiastowego bólu. Po zapięciu paska pod brodą wykonaj kilka ruchów głową: pochyl ją w dół, w górę, na boki. Kask nie powinien się przesuwać ani „tańczyć” na głowie. Jeśli tak się dzieje, oznacza to, że rozmiar jest za duży.

4. Oceń dopasowanie policzków i czoła

Wnętrze kasku musi przylegać równomiernie. Policzki powinny być lekko ściśnięte, tak aby przy mówieniu czuć było delikatny opór wyściółki. Z czasem gąbki dopasują się do kształtu twarzy i nieco się rozbiją. Zwróć też uwagę na czoło – jeśli od razu pojawia się mocny ucisk, to znak, że kask jest za mały.

5. Sprawdź system zapięcia

Zapięcie to nie tylko formalność. Pasek pod brodą powinien przylegać tak, aby zmieścił się pod nim jeden palec. Zbyt ciasny będzie niewygodny, a zbyt luźny spowoduje, że kask nie będzie trzymał się prawidłowo podczas jazdy. Warto też sprawdzić, czy mechanizm jest łatwy w obsłudze w rękawicach motocyklowych.

6. Zrób test 5–10 minut

Nie oceniaj kasku po kilkunastu sekundach przymiarki. Noś go przez kilka minut – najlepiej 5–10. Dopiero wtedy zauważysz, czy zaczyna uciskać w określonych miejscach lub powodować dyskomfort. Pamiętaj, że nowy kask zawsze wydaje się trochę ciaśniejszy, ale po kilku jazdach wyściółka dopasuje się i stanie się bardziej komfortowa.

Najczęstsze błędy przy wyborze rozmiaru kasku

Podczas zakupu kasku łatwo o błędy, które mogą później kosztować bezpieczeństwo i komfort jazdy. Oto najczęstsze z nich:

  • Kupowanie „na oko” – brak pomiaru głowy prowadzi do wyboru za dużego lub zbyt ciasnego kasku.
  • Zbyt duży rozmiar dla wygody – wielu motocyklistów woli luźniejszy kask, ale to ogromne ryzyko. Podczas wypadku taki kask może spaść lub przesunąć się na głowie.
  • Dobieranie rozmiaru jak ubrania – rozmiary S, M, L w kaskach nie odpowiadają tym samym wartościom co w odzieży.
  • Brak świadomości „rozbijania się” kasku – każdy kask po kilku jazdach staje się odrobinę luźniejszy. Wybór od razu idealnie „luźnego” modelu oznacza, że za chwilę będzie za duży.
  • Kupowanie używanego kasku – nie wiesz, czy nie uczestniczył w wypadku. Nawet jeśli skorupa wygląda dobrze, jego zdolność ochronna mogła zostać bezpowrotnie osłabiona.

FAQ – pytania motocyklistów

Czy kask powinien być ciasny przy pierwszym założeniu?

Tak, nowy kask powinien być lekko ciasny. Wyściółka z czasem dopasuje się do kształtu głowy, a zbyt luźny model szybko stanie się bezużyteczny. Jeśli jednak od razu odczuwasz ból – kask jest zbyt mały.

O ile „rozbija się” kask po czasie?

Najczęściej wyściółka luzuje się o około 0,5–1 cm. Dlatego warto wybrać kask, który początkowo jest lekko ciasny, niż taki, który od razu wydaje się idealnie luźny.

Czy mogę kupić kask online bez wcześniejszego przymierzenia?

Tak, pod warunkiem że dokładnie zmierzysz obwód głowy i sprawdzisz tabelę producenta. Warto wybierać sklepy, które umożliwiają wymianę rozmiaru, jeśli wybrany okaże się nieodpowiedni.

Jak dobrać kask, jeśli noszę okulary?

Jeśli nosisz okulary, szukaj kasków z wyprofilowanymi kanałami na zauszniki. Dzięki nim okulary nie uciskają i nie przesuwają się w trakcie jazdy. Niektóre modele są specjalnie przystosowane do motocyklistów w okularach.

Sprawdź ofertę kasków motocyklowych w inSPORTline i wybierz model, który będzie idealnie dopasowany do Twojej głowy.

Powiązane produkty


Powiązane artykuły

Zapisz się i odkrywaj więcej
Newsletter