Crussis e-Guera 6.8 to e-rower dla młodzieży idealny pod każdym względem! To doskonały wybór dla starszych dzieci chcących towarzyszyć Ci na długich wycieczkach rowerowych. Rower ma baterię o pojemności 14 Ah oraz sprawdzony silnik Bafang MaxDrive umożliwiający przejechanie nawet 120 km na jednym ładowaniu - oczywiście w zależności od terenu! Rama jest dopasowana do sylwetki dziewcząt a jej geometria zapewnia świetną stabilność i prowadzenie roweru. W pełni zintegrowany akumulator oraz centralnie umieszczony silnik gwarantują doskonałą równowagę.
Koła o średnicy 26 cali są zaopatrzone w wysokiej jakości opony Maxxis Ardent zapewniające dobrą przyczepność nawet w trudnym terenie. Hydrauliczne hamulce tarczowe dbają o bezpieczeństwo podczas jazdy. Dla zapewnienia jak największego komfortu rower został wyposażony w widelec Suntour XCM HLO z amortyzacją sprężynową. Wyświetlacz LCD ułatwia wybór jednego z 5 poziomów wspomagania a port USB pozwala na ładowanie smartfonu podczas jazdy. Młodzi rowerzyści będą zachwyceni e-rowerem Crussis e-Guera 6.8!
Wygodny widelec amortyzowany
E-rower e-Guera 6.8 ma widelec amortyzowany SUNTOUR XCM HLO DS 26" o skoku 100 mm. Widelec idealnie dostosowuje się do wagi rowerzysty - wystarczy ustawić napięcie wstępne sprężyny, obracając pokrętło, aby dopasować je do wagi rowerzysty i stylu jazdy. Widelec zapewnia doskonałą amortyzację podczas jazdy po nierównym terenie, a jednocześnie nie traci sztywności na płaskim podłożu. Oczywiście widelec można zablokować.
Bateria wysokiej jakości
Serce e-bike’a stanowi wyjmowana bateria Panasonic 36V/14 Ah (504 Wh), w pełni zintegrowana z ramą. W połączeniu z centralnym silnikiem zapewnia idealne wyważenie całego roweru. Na jednym ładowaniu tak wysokiej jakości bateria umożliwi Ci przejechanie do 120 km (w zależności od profilu trasy). Bateria jest wyposażona w układ BMS (Battery Management System), która chroni ją przed przegrzaniem, zwarciem lub przeładowaniem.
Super mocny silnik
Silnik BAFANG MAX Drive (M400) o momencie obrotowym 80 Nm ma czujnik skrętu pedałów, co oznacza, że im mocniej pedałujesz podczas jazdy, tym bardziej silnik Ci pomaga. Silnik jest umieszczony w centrum roweru, co zapewnia optymalny środek ciężkości i utrzymuje rower idealnie na trasie.
Do silnika podłączony jest kolorowy wyświetlacz LCD pokazujący informacje o aktualnym poziomie baterii, wybranym poziomie wspomagania, prędkości i przebytym dystansie. Wyświetlacz ma również port USB do ładowania urządzeń mobilnych (telefon, nawigacja, oświetlenie).
Rowery elektryczne CRUSSIS są montowane bezpośrednio w Czechach, pod profesjonalnym nadzorem i we współpracy z ekspertami w dziedzinie kolarstwa. Ta postępowa czeska marka gwarantuje jakość, nowoczesny design i maksymalną przyjemność z jazdy.
Nasze wskazówki:
- Nie wiesz, jak wybrać odpowiedni rozmiar i typ roweru? Dowiedz się więcej w naszym poradniku.
- Nie wiesz, jak wybrać rower elektryczny? Dowiedz się więcej w naszym poradniku.
Przechowywanie i konserwacja baterii
Aby bateria działała prawidłowo i dłużej zachowała pojemność, przechowuj ją (lub cały produkt) w suchym, chłodnym miejscu (10–20°C). Jeśli urządzenie nie będzie używane przez dłuższy czas, naładuj baterię do pełna i doładowuj ją co miesiąc lub zgodnie z instrukcją producenta. Regularne ładowanie zapobiega degradacji ogniw.
Opis techniczny:
|
Rama |
Alu 6061 (14“) |
|
Silnik |
BAFANG MAX drive 250W/500W, center, 80 Nm |
|
Bateria |
Panasonic Li-ion 36 V/14 Ah (504 Wh), wyjmowana - możliwość ładowania poza rowerem |
|
Ładowarka |
2 Ah |
|
Zasięg |
Do 120 km |
|
Tylna przerzutka |
SRAM X5 / SHIMANO Alivio RD-M3100-SGS** |
|
Manetka zmiany biegów |
SRAM X5 / SHIMANO Alivio SL-M3100** |
|
Liczba biegów |
KMC X9 |
|
Kaseta |
1 x 9 |
|
Łańcuch |
SRAM PG-920 / SHIMANO CS-HG200-9, 9 biegów, 11 - 36 zębów** |
|
Widelec |
SUNTOUR XCM HLO DS 26", skok 100 mm, blokada (widelec) |
|
Hamulce |
Hydrauliczne SRAM Level / SHIMANO BR-MT200, tarcza 180/160 mm (przód/tył)** |
|
Panel sterowania |
Panel sterowania LCD z portem USB, 5 poziomów wspomagania |
|
Opony |
MAXXIS Ardent 26*2.25 |
|
Zawór dętki |
AV |
|
Obręcze |
CRUSSIS 26", podwójne ścianki, wkładka, szerokość wewnętrzna -25 mm |
|
Piasty |
CRUSSIS disc, wreath bearing, 32D |
|
Headset / łożyska sterów |
Semi 11/8 |
|
Mostek |
CRUSSIS Al, 60 mm, fixed |
|
Kierownica |
CRUSSIS Al, 640 mm |
|
Gripy |
CRUSSIS 100% silikonowe |
|
Pedały |
WELLGO, plastic w/ reflector |
|
Sztyca |
CRUSSIS w/ lock, 30.4 / 350 mm |
|
Siodełko |
Selle ROYAL |
|
Możliwość montażu stopki |
otwory w rozstawie 40 mm w tylnej konstrukcji ramy |
|
Przygotowanie do tylnego bagażnika |
Tak |
|
Waga |
Ważenie rowerów elektrycznych nie odbywa się według żadnej ustalonej normy, której przestrzegają wszyscy producenci. Niektóre marki podają sztucznie obniżone wagi. Aby poznać wagę roweru, należy zlecić jego zważenie w sklepie lub dopytać nas o jego wagę. |
|
Limit wagi / nośność |
120 kg |
** W wybranych modelach rowerów Crussis 2022 i 2023 stosuje dwa różne typy osprzętu na tym samym poziomie jakości - SRAM i Shimano. Ze względów operacyjnych nie jest możliwe dokładne określenie marki komponentów montażu, w który zostanie wyposażony dany rower.
CRUSSIS tabela rozmiarów rowerów elektrycznych 2022
| Rozmiar ramy | Wzrost |
| 14″ | 135-155 cm |
| 15″ | 150-165 cm |
| 16″ | 155-170 cm |
| 17″ | 160-175 cm |
| 18″ | 165-180 cm |
| 19″ | 170-185 cm |
| 20″ | 175-190 cm |
| 21″ | 180-195 cm |
| 22″ | 185-200+ cm |
Szacowany maksymalny zasięg jest zasadniczo zależny od wielu różnych czynników. Do głównych należą wartości takie jak: stopień nachylenia terenu, wagę użytkownika, powierzchnię, po której się poruszamy, wiatr, ciśnienie w oponach i ich szerokość oraz temperatura otoczenia. Wszystkie podawane wartości mierzone są w optymalnych warunkach. Optymalne warunki to: płaski teren bez podmuchów powietrza, temperatura otoczenia 20 °C, bardzo wąskie opony profilowane, waga użytkownika poniżej 70 kg.
