Sport>Rowery i akcesoria>Rowery dla dzieci>Rowery dla dzieci 20" >
Rower dziecięcy DHS Teranna 2001 20" - model 2018 (Numer produktu: 21820012)
Rower dziecięcy DHS Teranna 2001 20" - model 2018 - Oferta specjalna
+ Prezent za 1 zł:
Worko-plecak sportowy na lato inSPORTline Bolsier
Solidna stalowa rama, hamulce szczękowe i torpedo, bogate wyposażenie.
Polecane akcesoria
- Opis
- Parametry
- Podobne produkty (8)
- Wideo (1)
Rower dziecięcy DHS Teranna 2001 20" - model 2018
Rower dziecięcy DHS Teranna 2001 20" - model 2018 to nowoczesny rower dziecięcy z bogatym wyposażeniem funkcjonalnych elementów bezpieczeństwa. Stalowa rama oraz niezawodne opony Kenda zapewniają komfortową jazdę. Rower dziecięcy DHS Teranna 2001 posiada hamulce szczękowe oraz hamulce umieszczone w piaście tylnej. Rower wyposażono także w dzwonek, stopkę i ergonomicznie wyprofilowane siodełko, które zapewnia maksymalny komfort jazdy. Rower dziecięcy DHS Teranna 2001 20" - model 2018 jest odpowiedni dla dzieci powyżej 6 roku życia.
Opis techniczny:
| Rama: | stal |
| Rozmiar ramy: | 9" |
| Rozmiar kół: | 20" |
| Widelec | stal |
| Ilość biegów | 1 |
| Przedni hamulec | szczękowy, SSE-09F 110 mm |
| Tylny hamulec | w piaście (torpedo) |
| Tarcza | 32T, 140 mm |
| Łańcuch | KMC H-410 |
| Piasta | CC Hub, 28H, Nut Type |
| Kierownica | Rise Bar 540 mm, średnica 25,4 mm |
| Opony | Kenda K905, 20 x 2.125 |
| Obręcze | Cerurim S10-S20, 28H, aluminium |
| Siodełko | DHS Sport |
| Oświetlenie | odblaski |
| Akcesoria | dzwonek, stopka |
| Zalecany wiek | od około 6 lat |
| Waga | Ważenie roweru nie odbywa się według ustalonej normy, której przestrzegaliby wszyscy producenci. Aby poznać rzeczywistą wagę roweru, konieczne jest zważenie go bezpośrednio w sklepie. |
Rower dziecięcy DHS Teranna 2001 20" - model 2018 - Parametry produktu
Ilość biegów
1
Materiał ramy
Zaletami ram ze stopu aluminium jest przede wszystkim niewielka waga (w zależności od konkretnego stopu) i sztywność boczna ramy w połączeniu z dopuszczalną ceną, dlatego większość rowerów jest w nie wyposażone. Zaletą ram stalowych jest ich elastyczność, odporność na uderzenia i niski koszt, ale są one znacznie cięższe niż ramy aluminiowe. Ramy węglowe osiągają wówczas dość wysoką wytrzymałość, a jednocześnie ekstremalną lekkość konstrukcji. Ta technologia jest następnie kupowana po wyższej cenie, więc ramy te można znaleźć tylko w modelach wysokiej klasy, w których „liczy się każdy gram”.
Stal
Rama
Główny element roweru, pozostałe elementy są do niego przymocowane. Ma kształt nieregularnego pięciokąta, ale głównym nośnikiem jest nieregularny czworokąt z trójkątem przylegającym do tyłu (chyba że tylny widelec jest zawieszony).
Stalowa
Rozmiar kół
Rozmiar koła podano w calach.
12 "(dla wysokości ciała 90-110 cm)
14 "(dla ciała o wysokości 95-115 cm)
16 "(dla wysokości ciała 100-125 cm)
18 "(dla wysokości ciała 105-125 cm)
20 "(dla wysokości ciała 105-135 cm)
24 "(dla wysokości ciała 115-155 cm)
26 "(dla ciała o wysokości 155 cm i więcej)
27,5 "(dla wzrostu ciała 155 cm i więcej)
28 "(dla wzrostu ciała 155 cm i więcej)
29 "(dla wzrostu ciała 155 cm i więcej)
12 "(dla wysokości ciała 90-110 cm)
14 "(dla ciała o wysokości 95-115 cm)
16 "(dla wysokości ciała 100-125 cm)
18 "(dla wysokości ciała 105-125 cm)
20 "(dla wysokości ciała 105-135 cm)
24 "(dla wysokości ciała 115-155 cm)
26 "(dla ciała o wysokości 155 cm i więcej)
27,5 "(dla wzrostu ciała 155 cm i więcej)
28 "(dla wzrostu ciała 155 cm i więcej)
29 "(dla wzrostu ciała 155 cm i więcej)
20
Dla wzrostu
105-135 cm
Hamulce
Hamulce są istotnym elementem bezpieczeństwa pojazdu. Mamy 2 najpopularniejsze typy - tarczowe i szczękowe (obręcz).
Hamulce tarczowe są bardziej wydajne, zwłaszcza wariant hydrauliczny, ale wymagają większej konserwacji, a szczęki są łatwe w serwisowaniu ze względu na prostotę ich układu. Inne układy hamulcowe obejmują bęben lub tak zwaną torpedę (do rowerów dziecięcych), działającą poprzez pedałowanie do tyłu.
Hamulce tarczowe są bardziej wydajne, zwłaszcza wariant hydrauliczny, ale wymagają większej konserwacji, a szczęki są łatwe w serwisowaniu ze względu na prostotę ich układu. Inne układy hamulcowe obejmują bęben lub tak zwaną torpedę (do rowerów dziecięcych), działającą poprzez pedałowanie do tyłu.
Szczęka + torpedo
Widelec
Służy do mocowania przedniego koła i hamulca przedniego. Znaczna część widelców jest amortyzowana.
Stal
Amortyzator
Amortyzowane zawieszenie znacznie poprawia komfort jazdy.
Nie
Hamulec tylny
Hamulce są istotną częścią koła. Mamy 2 najpopularniejsze typy - tarczę i szczękę (obręcz). Hamulce tarczowe są bardziej wydajne, ale cięższe w utrzymaniu, a szczęki łatwiejsze w utrzymaniu i dłuższej żywotności. Inne układy hamulcowe obejmują bęben lub torpedę (do rowerów dziecięcych).
Piasty hamujące
Hamulec przedni
Hamulce są istotną częścią koła. Mamy 2 najpopularniejsze typy - tarczę i szczękę (obręcz). Hamulce tarczowe są bardziej wydajne, ale cięższe w utrzymaniu, a szczęki łatwiejsze w utrzymaniu i dłuższej żywotności. Inne układy hamulcowe obejmują bęben lub torpedę (do rowerów dziecięcych).
SSE-09F V-brake
Piasta tylna
Piasty są środkami kół, z przodu i z tyłu. Piasta, podobnie jak środek koła, składa się z łożysk, misek i nakrętek zamontowanych na osi środkowej, która ma na celu przymocowanie koła do widelca.
CC Hub, 28H, Nut Type
Piasta przednia
Piasty są środkami kół, z przodu i z tyłu. Piasta, podobnie jak środek koła, składa się z łożysk, misek i nakrętek zamontowanych na osi środkowej, która ma na celu przymocowanie koła do widelca.
CC Hub, 28H, Nut Type
Tylna opona
Opony chronią dętkę wewnątrz i optymalizują właściwości jezdne roweru, zarówno na drodze, jak iw terenie. Opony do rowerów górskich są szerokie i mają skomplikowany wzór, który umożliwia poruszanie się w trudnym terenie. Natomiast opony do rowerów szosowych mają płytki wzór i są cienkie i gładkie.
Kenda K905 20"*2.125
Przednia opona
Opony chronią dętkę wewnątrz i optymalizują właściwości jezdne roweru, zarówno na drodze, jak iw terenie. Opony do rowerów górskich są szerokie i mają skomplikowany wzór, który umożliwia poruszanie się w trudnym terenie. Natomiast opony do rowerów szosowych mają płytki wzór i są cienkie i gładkie.
Kenda K905 20"*2.125
Mechanizm korbowy
Talerze i jedno do trzech kół zębatych przenoszących ruch pedału na łańcuch.
40T
Kaseta
W nowoczesnych rowerach koła zębate na tylnym kole są przymocowane do kasety. Wraz z przednią przerzutką dodają więcej biegów, a rowerzysta może wybrać optymalny stosunek prędkości do pedałowania. Kasety można rozbierać i wymieniać koła zębate na inne (nowa lub inna liczba kół).
KFW, 16T
Łańcuch
Łańcuch przenosi siłę nacisku na pedał na tylne koło. łączy kasetę na suporcie i kasetę na tylnym kole. Musi być często smarowany.
KMC 410
Obręcz przednia
Metalowe koło z profilem w kształcie litery U. Zapewnia miejsce na dętkę i oponę. Rowery zaprojektowane do użytku profesjonalnego, a zatem bardziej wymagającego stylu jazdy, mają podwójne ścianki. Takie obręcze zapewniają wyższą trwałość i lepsze bezpieczeństwo. Obręcze do zwykłych rowerów są zwykle wykonane z duralu, natomiast do specjalnych rowerów mogą być wykonane ze specjalnych stopów lub kompozytów.
Cerurim S10-SW20, 28H
Obręcz tylna
Metalowe koło z profilem w kształcie litery U. Zapewnia miejsce na dętkę i oponę. Rowery zaprojektowane do użytku profesjonalnego, a zatem bardziej wymagającego stylu jazdy, mają podwójne ścianki. Takie obręcze zapewniają wyższą trwałość i lepsze bezpieczeństwo. Obręcze do zwykłych rowerów są zwykle wykonane z duralu, natomiast do specjalnych rowerów mogą być wykonane ze specjalnych stopów lub kompozytów.
Cerurim S10-SW20, 28H
Kierownica
Kierownica jest połączona z mostkiem i pomaga kierować rowerem. Utrzymuje dźwignie hamulców, manetki zmiany biegów, uchwyty i akcesoria, takie jak licznik rowerowy, dzwonek, mapa i wiele innych. Występują w różnych kształtach, tj. proste, ustawione pod kątem = „jaskółki”, zakrzywione w dół = „barany”, specjalne do jazdy szosowej - zakrzywione w górę = „kozy”.
RiseBar, 540 mm, stalowa
Dodatkowe koła stabilizujące
Nie
Uchwyty
Zakrwają oba końce kierownicy. Ich zadaniem jest upewnienie się, że kierownica nie wyślizguje się i wygodnie leży w dłoni.
XH-G05, 113mm, PVC
Siodełko
Część roweru służąca do siedzenia. Jest przymocowane do sztycy, co umożliwia regulację wysokości siodełka.
DHS Sport
Sztyca
Rurka łącząca ramę z siodłem. Jej długość jest regulowana, aby pomieścić użytkowników o różnym wzroście. Obecnie jest przymocowana do ramy za pomocą mechanizmu szybkiego zwalniania. W przeszłości używano nakrętki i śruby.
steel (średnica 25.4mm)
Rozmiar ramy
Rozmiar ramy podano w calach. Każdy rozmiar jest odpowiedni dla określonej wysokości użytkownika. Ogólny standard jest następujący:
| Wzrost | MTB | Rower terenowy | Rower miejski |
| 150 - 155 cm | 15" - 16" | 16" | 50 - 52 cm |
| 155 - 160 cm | 16" | 16" | 52 cm |
| 160 - 165 cm | 16" - 17" | 17" | 52 cm |
| 165 - 170 cm | 17" - 18" | 17" - 18" | 52 - 54 cm |
| 170 - 175 cm | 18" - 19" | 18" - 19" | 54 - 56 cm |
| 175 - 180 cm | 19" - 20" | 19" - 20" | 56 - 58 cm |
| 180 - 185 cm | 20" - 21" | 20" - 21" | 58 - 60 cm |
| 185 - 190 cm | 21" - 22" | 21" - 22" | 60 cm |
| 190 - 195 cm | 22" - 23" | 22" - 23" | 62 cm |
| powyżej 195 | ponad 23" | 24" | 62 - 64 cm |
9"
Waga urządzenia
Całkowita waga produktu.
10.80 kg
Rok
Rok modelowy produktu.
2018
