Ochronny pokrowiec rowerowy inSPORTline torba BIG8
109,90 zł
W magazynie
Ostrzeżenie: Przechowuj baterię (lub cały produkt łącznie z baterią) w zacienionym, suchym miejscu w temperaturze od 10°C do 20°C. Jeśli produkt nie będzie użytkowany przez dłuższy czas, naładuj go do 100% pojemności przynajmniej raz w miesiącu. Przestrzegając tych instrukcji, znamionowa pojemność baterii nie spadnie poniżej 70% jej całkowitej pojemności w ciągu 12 miesięcy od zakupu
Nasze wskazówki:
- Nie wiesz, jak wybrać odpowiedni rozmiar i typ roweru? Dowiedz się więcej w naszym poradniku.
- Nie wiesz, jak wybrać rower elektryczny? Dowiedz się więcej w naszym poradniku.
Napęd na tylne koła
Obecnie silniki z tyłu pedelek należą do najbardziej rozpowszechnionych, głównie ze względu na idealny stosunek ceny do wydajności . Napęd tylny nadaje się szczególnie do jazdy w umiarkowanym terenie, ale także do jazdy po drodze. Dlatego napęd elektryczny na tylne koło jest najczęściej montowany na rowerach trekkingowych lub górskich.
Łatwy w użyciu
Możesz sterować wszystkim, czego potrzebujesz z kierownicy za pomocą kilku przycisków. Włączenie pomocy i dostosowanie jej stopnia będzie bardzo wygodne i nie sprawi ci żadnych problemów. Jednocześnie przełączasz tutaj informacje wyświetlane.
Akumulator o dużej pojemności
Akumulator 11 Ah znajduje się w ramie pedelek, co zapewnia doskonałą równowagę. W rezultacie nie odczujesz żadnych zmian w właściwościach jezdnych i możesz podróżować tak, jak przywykłeś. Jednocześnie bateria jest łatwa w obsłudze, co jest szczególnie przydatne podczas ładowania.
Wyczyść wyświetlacz
Duży i czytelny wyświetlacz LCD pokaże Ci wszystko, co chcesz i musisz wiedzieć. Dzięki temu będziesz informowany o wszystkich niezbędnych elementach podczas jazdy, a dostosujesz swoją jazdę do swoich potrzeb. Ponadto można ładować telefon komórkowy za pośrednictwem obecnego portu USB z boku wyświetlacza.
Opis techniczny:
|
Rama |
Devron Woman Urban Frame, mocowanie V-Brake, Alu6061 |
|
Silnik |
Bafang G020, napęd tylny, 36V, 250W |
|
Bateria |
Phylion 11Ah, 396Wh + Phylion 14,5Ah, 522Wh |
|
Maksymalna odległość |
Do 250 km (w zależności od profilu trasy, użycia pomocy i wagi użytkownika) |
|
Widelec |
SR Suntour SF14 NEX, mocowanie V-Brake, 63 mm |
|
Liczba biegów |
24 przerzutki |
|
Dźwignia zmiany biegów |
Shimano Altus SL-M310, Optical Display, 3/8-Speed |
|
Przerzutka tylna |
Shimano Altus RDM-310, Direct Attachment, 8-Speed |
|
Przerzutka przednia |
Shimano Tourney TX800 |
|
Hamulce |
Tektro 855 V-brake, 110mm, stop aluminium |
|
Opony |
Mitas V66 Flash 28x1,75 (47-622), z paskiem odblaskowym |
|
Obręcze |
Cerurim D20-PBM-28, 36H |
|
Korba rowerowa/ Zębatka |
Prowheel TY-CM03 28 * 38 * stal 48T |
|
Kaseta |
Shimano Altus CS-HG31, 11-32T |
|
Łańcuch |
KMC Z-72 |
|
Headset |
Komponenty CH CH-9280, 1-1 / 8” |
|
Piasty |
Joytech 753, Cup&Cone, 36H, Nut Type |
|
Kierownice |
Devron MTB Bar, 720mm, alloy black |
|
Uchwyty / Gripy |
XH-G14 130mm, TPR |
|
Trzon |
Devron MTB Stem, 28,6mm, alloy |
|
Siodełko |
DDK |
|
Sztyca |
Devron, 30,4 x 350 mm, alloy |
|
Stopka |
Ursus King 78, alloy |
|
Rozmiar ramy |
18 ", 19,5" |
|
Waga |
22 kg |
|
Maksymalna ładowność |
150 kg (rowerzysta 120 kg + rower) |
Informacja: Szacowany maksymalny zasięg jest zasadniczo zależny od wielu różnych czynników. Do głównych należą wartości takie jak: stopień nachylenia terenu, wagę użytkownika, powierzchnię, po której się poruszamy, wiatr, cieśninie w oponach i ich szerokość oraz temperatura otoczenia. Wszystkie podawane wartości mierzone są w optymalnych warunkach. Optymalne warunki to: płaski teren bez podmuchów powietrza, temperatura otoczenia 20 °C, bardzo wąskie opony profilowane, waga użytkownika poniżej 70 kg.
